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低速电动车

2020-2026年中国低速电动车行业供需格局及前景预测报告

【报告编号】 DSDDC

低速电动汽车行业生命周期及开展因素（附报告目录）

1、行业概况及生命周期

低速电动汽车区别于传统电动汽车，通常是指速度不超过 70Km/h 的简易四轮纯电动汽车，外观、结构、性能均与常见的燃油汽车类似，多采用铅酸蓄电池为动力电池，是主要应用于旅游景区、公园、高尔夫球场、房地产、机场、大型游乐园、封闭社区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、港口等区域作为自驾游、区域巡逻、代步专用的环保型电动乘用车辆。低速电动汽车具有购置成本和使用成本低、节能等优势，具有广大的市场需求空间。

相关报告：北京EBET易博(中国)信息咨询有限公司《2020-2026年中国低速电动车行业供需格局及前景预测报告》

我国观光电动车的研制始于 1992 年，在这之前如电动观光车、电瓶观光老爷车等电动汽车基本都是依靠进口。顺利获得十几年的开展形成珠三角、长三角、京津翼三大产业集聚区。经历了十多年的开展，国内电动观光车产业迅速增长，从弱逐渐到强，在中国众多的产业中独树一帜。近年来，从电动观光车又衍生出电动四轮代步车，属于低速电动车的一种。这种低速电动车扩宽了电动观光车的应用领域。在我国，低速电动车并没有受到国家发改委、工信部等主管部门的明令禁止，但是由于通常使用铅酸电池（行业门槛低、起点低、环境污染较大，易使得附近居民血铅超标）并非新能源锂电池，且低速电动车续航能力有限（通常一次充电续航 50-80 公里），所以并不符合国家工信部《纯电动乘用车技术条件》中有关“质量分配”等技术指标的要求，也不属于国家《节能与新能源汽车产业开展规划(2012-2020 年)》纯电驱动汽车工业转型主要战略取向中所鼓励的对象。2016年4月，国家标准化管理委员会对《四轮低速电动乘用车技术条件》进行公开征求意见，使得处于政策灰暗期的低速电动汽车行业出现了曙光。国内汽车业界对于是否要开展低速电动汽车存在争议，现在低速电动汽车并不在政府的节能与新能源汽车的鼓励范围之列。

中国开展电动车具有独特有利条件，其中市场是它的非常重要的一个因素。中国人口众多，具有世界较 庞大的客运交通市场，因此也具有世界庞大的电动车市场，这为中国电动车技术的开展创造了特殊的市场有利条件。随着一、二线城市的传统汽车逐渐饱和，三、四线和广大城乡结合部等区域城市逐步成为新的市场，尤其是广大的城乡结合区域，随着生活水平的提高和道路交通状况的完善，对交通便捷的需求增大（如买菜、接送小孩上学等）。当前低速电动车的售价较低（通常在 3-5 万元），续航里程满足基本的需求（通常是 50-80 公里），购买购置成本和后期的维护成本均显著的低于传统汽车。另外，大部分省份低速电动车不用上牌、无需驾照，给年纪较大而又有购车需求的人节省了大量的考取驾照的时间，具有很大的便捷性。

近几年，各地方政府也出台的相关政策，让电动四轮车能够合法上路，进一步扩大了个人消费者群体。现在，低速电动车已广泛应用于工厂、学校、旅游景区、高尔夫球场、酒店、码头、楼盘、警用巡逻及个人代步等领域，使用人群越来越广泛。

2、行业与上下游的关系

低速电动车由三大部份组成：电器系统、底盘、车身。电器系统可分为动力系统和控制及铺助系统；底盘按功能分为传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统；车身主要用于驾驶员及乘客的乘坐功能。动力系统电池、电机为主要构件，他们是观光电动车的动力来源。低速电动车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需要蓄电池充电即可使用。现在公司主要使用的电池以铅酸蓄电池为主，部份车型由客户指定使用电池。直流电机驱动与研讨电机驱动应该用在不同的车型上，研讨电机驱动将会是未来趋势。

低速电动车主要原材料由电机、电池、电控、充电器、离合器、变速箱、传动轴、车架、车桥、车轮、传动杆、制动器等构成。低速电动车下游领域非常广泛，主要应用于楼盘、度假村、高尔夫球场、机场、校园、工厂、码头及个人消费者等。

3、行业开展趋势

低速电动车自上世纪九十年代在国内正式开始自主研制后，经过几十年的开展，已在中国众多的产业中独树一帜，其中以电动观光车开展速度较快。根据中国工程机械工业协会观光车分会给予数据：国内观光车行业现有市场不大，严格属于观光车定义的车辆年产销量仅为 3 至 4 万台，但制造企业数目庞大。随着资源与环境双重压力的持续增大，电动汽车已成为未来汽车工业的开展方向。我国电动汽车产业虽已取得很大进步，但在关键技术方面与海外汽车巨头相比还存在一定差距。从我国现在的市场容量、技术水平看低速电动汽车具有经济性能好、节能环保、节约资源、使用成本低、充电方便等优势，是二、三线城市 经济、 环保、 易推广的交通工具，是我国实现绿色交通的战略选择。随着国家节能与新能源汽车补贴政策的出台，我国重点扶持纯电动汽车的战略路线基本确定。

当前我国的低速电动车开展 快的省份包括山东、江苏、河南、河北等省。山东是我国  先开展低速电动汽车的省份，并出台了相关的地方管理条例、地方技术标准，组建了技术产业联盟。从我国自行车和摩托车百户保有量来看，我国自行车保有量较多的地区主要集中在环渤海湾、河南、江浙等地区，而摩托车使用较密集的地区主要是集中在南方沿海省市、湖南、山东等地区。自行车由于是人力驱动，对地形地貌要求更高，更加适合在地形较平的地方使用，而摩托车由内燃机驱动，使用的地形更加广阔。

当前市场在售或即将进入市场的纯电动汽车基本都是高端电动车，价格大都在 15 万元以上，甚至有的达到 20 多万元，即便是享受国家补贴，但大部分人还是觉得价格偏高，同时担心充电设施不配套及电池的续航里程短等问题，导致大部分纯电动汽车迟迟无法推出市场，个别已上市的产品也得不到消费者的认可。为解决现有高端、高价电动汽车产品有价无市的市场形势，有效利用电动汽车现有技术水平，在开展电动汽车大方向不变的前提下，优先开展低速电动汽车更符合我国的现实国情，也更有利于电动汽车的推广应用。低速电动汽车因为价廉物美，得到了不少消费者的青睐。在山东、江苏、河南、浙江、河北等地一些城镇，节能环保低速纯电动汽车已经形成一定的规模，保有数量日益增长。

4、有利因素

（1）下游需求空间巨大

随着生活水平的提高和道路交通状况的完善，三、四线城市居民对交通便捷的需求增大，低速电动车较低的价格和充足的续航里程能够较好地满足三、四线城市居民基本的交通需求。同时，低速电动车已广泛应用于工厂、学校、旅游景区、高尔夫球场、酒店、码头、楼盘、警用巡逻及个人代步等领域，使用人群越来越广泛。

（2）符合社会开展需求

作为一个与人们生活息息相关的成长性行业，低速电动车的市场需求与日俱增，新经济形式下的低速电动车的高档化、个性开展化及能源清洁化趋势不断延伸，行业技术水平不断提升，市场需求愈加广阔。人们对品质生活及环境的不断追求和向往，使得低速电动车产品朝着更规范、更高标准化方向开展，同时推进该行业技术水平的提升，品质和质量都有保障，符合社会开展需求。

第一章 宏观经济环境分析

第一节 全球宏观经济分析

一、2015-2019年全球宏观经济运行概况

二、2020-2026年全球宏观经济趋势预测

第二节 中国宏观经济环境分析

一、2015-2019年中国宏观经济运行概况

二、2020-2026年中国宏观经济趋势预测

第二章 2020-2026年全球低速电动车行业供给情况分析及趋势

第一节 2015-2019年全球低速电动车行业市场供给分析

一、低速电动车整体供给情况分析

二、低速电动车重点区域供给分析

第二节 低速电动车行业供给关系因素分析

一、需求变化因素

二、政策变动因素

第三节 2020-2026年全球低速电动车行业市场供给趋势

一、低速电动车整体供给情况趋势分析

二、低速电动车重点区域供给趋势分析

第三章 2015-2019年中国低速电动车市场供需分析

第一节 2015-2019年低速电动车产能分析

一、2015-2019年中国低速电动车产能回顾

二、2020-2026年中国低速电动车产能预测

三、2015-2019年中国低速电动车产能利用率分析

第二节 2015-2019年低速电动车产量分析

一、2015-2019年中国低速电动车产量回顾

二、2020-2026年中国低速电动车产量预测

三、2015-2019年中国低速电动车增长率

第三节 2015-2019年低速电动车市场需求分析

一、2015-2019年中国低速电动车市场需求量回顾

二、2020-2026年中国低速电动车市场需求量预测

第四章 中国低速电动车产业链结构分析

第一节 中国低速电动车产业链结构

一、产业链概况

二、特征

第二节 中国低速电动车产业链演进趋势

一、产业链生命周期分析

二、产业链价值流动分析

三、演进路径与趋势

第三节 中国低速电动车产业链竞争分析

第五章 中国低速电动车行业市场经营情况分析

第一节 2015-2019年中国低速电动车行业市场规模分析

第二节 2015-2019年中国低速电动车行业基本特点分析

第三节 2015-2019年中国低速电动车行业销售收入分析

第四节 2015-2019年中国低速电动车行业市场集中度分析

第五节 2015-2019年中国低速电动车行业市场占有率分析

第六节 2020-2026年中国低速电动车行业市场规模预测

第六章 中国低速电动车行业区域市场分析

第一节 华北地区低速电动车行业分析

一、2015-2019年行业开展现状分析

二、2015-2019年市场供给情况分析

三、2015-2019年市场需求情况分析

四、2020-2026年行业开展前景预测

（以下同上）

第二节 东北地区低速电动车行业分析

第三节 华东地区低速电动车行业分析

第四节 华南地区低速电动车行业分析

第五节 华中地区低速电动车行业分析

第六节 西南地区低速电动车行业分析

第七节 西北地区低速电动车行业分析

第七章 2015-2019年中国低速电动车行业成本费用分析

第一节 2015-2019年低速电动车行业产品销售成本分析

一、2015-2019年行业销售成本总额分析

二、不同规模企业销售成本比较分析

三、不同所有制企业销售成本比较分析

第二节 2015-2019年低速电动车行业销售费用分析

一、2015-2019年行业销售费用总额分析

二、不同规模企业销售费用比较分析

三、不同所有制企业销售费用比较分析

第三节 2015-2019年低速电动车行业管理费用分析

一、2015-2019年行业管理费用总额分析

二、不同规模企业管理费用比较分析

三、不同所有制企业管理费用比较分析

第四节 2015-2019年低速电动车行业财务费用分析

一、2015-2019年行业财务费用总额分析

二、不同规模企业财务费用比较分析

三、不同所有制企业财务费用比较分析

第八章 2015-2019年低速电动车行业相关行业市场运行综合分析

第一节 低速电动车行业上游一运行分析

一、上游一开展状况介绍

二、上游一供应规模情况

三、上游一开展特点分析

四、上游一对低速电动车行业开展影响力分析

第二节 低速电动车行业上游二运行分析

一、上游二开展状况介绍

二、上游二供应规模情况

三、上游二开展特点分析

四、上游二对低速电动车行业开展影响力分析

第三节 下游行业一运行分析

一、下游一开展状况介绍

二、下游一需求规模情况

三、下游一开展特点分析

四、下游一对低速电动车行业开展影响力分析

第四节 下游行业二运行分析

一、下游二开展状况介绍

二、下游二需求规模情况

三、下游二开展特点分析

四、下游二对低速电动车行业开展影响力分析

第九章  中国低速电动车产品价格分析

第一节 2015-2019年中国低速电动车历年价格回顾

第二节 中国低速电动车当前市场价格

一、产品当前价格分析

二、产品未来价格预测

第三节 中国低速电动车价格影响因素分析

第四节 2020-2026年低速电动车行业未来价格走势预测

第十章 2015-2023年中国低速电动车进出口分析

第一节 低速电动车近年进出口概况

第二节 分国别进出口概况

第三节 中国低速电动车行业历史进出口总量变化

一、2015-2019年低速电动车行业进口总量变化

二、2015-2019年低速电动车行业出口总量变化

三、2015-2019年低速电动车进出口差量变动情况

第四节 中国低速电动车行业历史进出口结构变化

一、2015-2019年低速电动车行业进口来源情况分析

二、2015-2019年低速电动车行业出口去向分析

第五节 中国低速电动车行业进出口态势展望

一、中国低速电动车进出口的主要影响因素分析

二、2020-2026年中国低速电动车行业进口态势展望

三、2020-2026年中国低速电动车行业出口态势展望

第十一章 低速电动车行业竞争格局分析

第一节 低速电动车行业集中度分析

一、低速电动车市场集中度分析

二、低速电动车企业集中度分析

三、低速电动车区域集中度分析

第二节 低速电动车行业竞争格局分析

一、2018年低速电动车行业竞争分析

二、2018年中外低速电动车产品竞争分析

三、2018年国内外低速电动车竞争分析

四、2018年我国低速电动车市场竞争分析

第十二章 重点企业经营状况分析

第一节 公司一

一、企业基本情况

二、企业主要产品及特点分析

三、企业核心竞争力分析

四、企业经营情况分析

五、企业开展战略分析

（以下同上）

二、公司二

三、公司三

四、公司四

五、公司五

第十三章 低速电动车行业投资价值评估

第一节 2015-2019年低速电动车行业产销分析

第二节 2015-2019年低速电动车行业成长性分析

第三节 2015-2019年低速电动车行业经营能力分析

一、应收账款周转率分析

二、存货账款周转率分析

三、总资产周转率分析

第四节 2015-2019年低速电动车行业盈利能力分析

一、主营业务利润率分析

二、总资产收益率分析

第五节 2015-2019年低速电动车行业偿债能力分析

一、短期偿债能力分析

二、长期偿债能力分析

第六节 2020-2026年我国低速电动车行业产值预测

第七节 2020-2026年我国低速电动车行业销售收入预测

第八节 2020-2026年我国低速电动车行业总资产预测

第十四章 2020-2026年中国低速电动车行业开展预测分析

第一节 2020-2026年中国低速电动车产业宏观预测

一、2020-2026年中国低速电动车行业宏观预测

二、2020-2026年中国低速电动车工业开展展望

三、中国低速电动车业开展状况预测分析

第二节 2020-2026年中国低速电动车市场形势分析

一、2020-2026年中国低速电动车生产形势分析预测

二、影响中国低速电动车市场运行的因素分析

第三节 2020-2026年中国低速电动车市场趋势分析

一、2020-2026年中国低速电动车市场趋势总结

二、2020-2026年中国低速电动车开展趋势分析

三、2020-2026年中国低速电动车市场开展空间

四、2020-2026年中国低速电动车产业政策趋向

第十五章 低速电动车行业投资战略

第一节 低速电动车市场开展潜力分析

一、市场空间

二、竞争格局变化

三、渠道规划与建设变化

第二节 低速电动车行业开展趋势分析

一、品牌格局趋势

二、渠道分布趋势

三、消费趋势分析

第三节 低速电动车行业开展战略研究

一、战略综合规划

二、技术开发战略

三、区域战略规划

四、产业战略规划

第四节 低速电动车投资建议

一、中国新能源车面临困境

二、开展低速电动车的现实意义

三、优先开展低速电动汽车的建议

四、借鉴国外低速电动车开展经验

五、低速电动车行业投资建议

第五节 低速电动车未来开展方向

一、低速电动车的未来开展模式

二、低速电动车未来开展热点